Les dernires avances de SOLiTHOR dans la technologie des batteries Tout Solide au lithium

Class dans : Science et technologie, Transport, Vacance et tourisme
Sujet : Nouveaux produits et services

SAINT-TROND, Belgique, 11 dcembre 2023 /PRNewswire/ — SOLiTHOR, une socit relativement nouvelle, a fait d’normes progrs dans sa technologie de batteries au lithium l’tat solide de nouvelle gnration. SOLiTHOR a dvelopp une batterie au lithium entirement solide, ce qui signifie qu’elle ne contient pas d’lectrolyte liquide et permet d’utiliser une anode lithium-mtal. Cette technologie diffre normment de celle de ses concurrents prtendant fabriquer des piles l’tat solide mais qui, en ralit, fabriquent des piles semi-solides (avec ou sans lithium). Les prototypes de SOLiTHOR sont des batteries tout solide au lithium et rien d’autre.

La technologie de SOLiTHOR offre des propositions de valeur convaincantes en termes de performances, de densit nergtique/poids, de scurit et de facilit de fabrication pour ses marchs cibles.

SOLiTHOR se concentre avant tout sur l’aviation, la mobilit arienne urbaine et l’arospatiale en fournissant une technologie unique de cellules de batteries au lithium rechargeables l’tat solide, qui constitue une avance considrable par rapport la technologie Li-ion et d’autres technologies de batteries l’tat solide.

L’un des principaux dfis des dveloppeurs de batteries l’tat solide est de rduire l’paisseur de l’lectrolyte solide tout en conservant les proprits lectrochimiques et mcaniques de ce composant cl. En moins de dix-huit mois, SOLiTHOR a russi rduire l’paisseur du composant lectrolyte solide d’un facteur18, atteignant une paisseur de sparateur d’lectrolyte solide de 35m (+/-5m).

Il s’agit d’une premire tape cruciale dans la rsolution des limitations du lithium-ion en obtenant une densit nergtique plus leve (c’est–dire une plus grande autonomie et un poids plus faible) ainsi que des cellules intrinsquement sres et thermiquement stables rpondant aux exigences strictes de l’industrie aronautique en matire de scurit.

Le PDG de SOLiTHOR, Huw Hampson-Jones, a dclar que SOLiTHOR est la pierre angulaire de l’tablissement d’un centre d’excellence de classe mondiale, ici en Europe, pour le dveloppement, la fabrication et la commercialisation de la technologie des cellules et des systmes de batteries pour l’lectrification complte des avions.

En aot dernier, SOLiTHOR a emmnag dans de nouveaux locaux ultramodernes de 3000mtres carrs Saint-Trond, en Belgique. Ils disposent d’une salle sche de 400mtres carrs et d’un nouvel quipement de production de cellules en sachet, afin de commencer le dveloppement et la fabrication de cellules de dmonstration pour la validation de principe des avions et des navires lectriques. Au niveau de la pile, SOLiTHOR a dj atteint ~700Wh/L, mais son objectif court terme est de dpasser les 800Wh/L. ce jour, elle a atteint 245Wh/kg avec un objectif court terme de 327Wh/kg pour la premire gnration.

Le nouveau centre de test international de SOLiTHOR, situ sur le site, est dsormais ouvert l’usage de ses clients et partenaires. Par exemple, SOLiTHOR a dj mis au point de nouveaux mcanismes de test pour se conformer aux programmes de certification des vols ariens. Les tests de proprits thermomcaniques raliss sur place indiquent que le composant lectrolyte l’tat solide de SOLiTHOR est capable de rsister des tempratures allant jusqu’ 120C sans se rtracter. Il s’agit d’un avantage majeur, car le sparateur doit assurer la sparation des lectrodes positives et ngatives dans toutes les conditions (tempratures) afin d’viter un court-circuit de la cellule.

long terme, SOLiTHOR tirera parti des mmes avantages technologiques pour le march maritime et dveloppera une technologie de batterie tout solide rechargeable au lithium en vue d’un dploiement ultrieur sur deux autres marchs cls de l’lectromobilit: les vhicules utilitaires moyens et lourds et les vhicules particuliers.

www.solithor.com

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Communiqu envoy le 11 dcembre 2023 19:01 et diffus par :