L’association Marins Sans Frontières, basée à Brest, fait parvenir une première vedette de sauvetage en Côte d’Ivoire. Il s’agit d’une unité cédée par la SNSM suite à son retrait du service à la station d’Arcachon. Après une remise à niveau technique, elle va connaitre une seconde carrière dans le sauvetage, non plus le long des côtes françaises mais en Afrique.
Il s’agit de l’ex-SNS 121 Patron Jean-Marie Camenen, vedette construite en 1980 qui a été affectée pendant près de 20 ans à Groix, puis à Saint Pierre-et-Miquelon et enfin dans le Bassin d’Arcachon, qu’elle a quitté en juin 2020 pour être remplacée par la SNS 250 Rouilleault. Renommée Scala, cette vedette de sauvetage de première classe mesure 13.35 mètres de long (14.60 mètres hors tout) pour 4.18 de large. Elle est propulsée par deux moteurs Iveco de 360 cv.
Initialement, la Scala était destinée à Madagascar, où Marins Sans Frontières a déjà envoyé depuis 2011 cinq anciennes vedettes de la SNSM afin de développer des moyens de sauvetage en mer au profit des populations et pêcheurs, dans un pays dépourvu de ce service. Des unités qui ont depuis permis de sauver plusieurs centaines de personnes. Transportées en océan Indien avec le concours du ministère français des Armées, grâce aux navires rouliers chargés de la logistique militaire française, ces vedettes ont été réparties à Nosy-Be, Mahajunga, Morondava, Tuléar et Sainte-Marie. La Scala, prévue au départ pour être affectée sur la côte nord-est de Madagascar (à Vohémar ou Antalaha), devait partir après sa rénovation, effectuée à La Trinité-sur-Mer à l’été 2020. Un embarquement était dans cette perspective prévu sur un roulier affrété par le ministère des Armées depuis terminal de La Pallice, dans le port de La Rochelle. Mais la crise sanitaire a empêché le départ. « Après un an d’attente, quand le trafic a repris, les départs vers l’océan Indien ne se faisaient plus depuis La Pallice mais depuis Toulon et un convoyage de Bretagne en Méditerranée aurait été très onéreux en carburant, la vedette a donc stationné en attente dans le Morbihan en Rivière d’Auray », explique Marins Sans Frontières.
Finalement, au début de cette année, « une jeune association créée en Côte d’Ivoire par un groupe de médecins a contacté Marins Sans Frontières pour rechercher une vedette qui lui permettrait de mener des actions d’assistance au profit des pêcheurs locaux et, par chance, le ministère des Armées, affrétant un navire à destination d’Abidjan, a pu nous faire bénéficier du transport depuis La Pallice où la vedette a été embarquée avec l’aide de la station SNSM de La Rochelle ». C’est ainsi que la Scala a été grutée à bord du MN Tangara, qui a appareillé de La Pallice le 5 mai et doit arriver à Abidjan à la fin du mois.
La Scala grutée à bord du roulier MN Tangara dans le port de La Pallice.
Association de solidarité internationale fondée en 1984, Marins Sans Frontières intervient dans des situations de crise, de détresse ou d’isolement des populations dans des régions défavorisées et enclavées. L’association s’efforce d’améliorer par les moyens maritimes et fluviaux dont elle dispose leurs conditions de vie et de santé en facilitant les échanges humains, économiques et techniques. Elle agit dans les domaines du médical, du sauvetage en mer ainsi que de la logistique par bateau afin de soigner, secourir et désenclaver les communautés locales.
En plus du sauvetage en mer, Marins sans Frontières assure d’autres missions à Madagascar (désenclavement sanitaire, économique et social, missions médicales…), ainsi qu’au Sénégal et au Cambodge (navettes scolaires, bateau ambulance).
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