Le Tuiga, navire amiral du Yacht Club de Monaco, chargé sur un cargo à Fos

Une manœuvre assez exceptionnelle s’est déroulée vendredi 2 juin dans le port de Fos-sur-Mer. Le Tuiga, superbe voilier de course traditionnel du Yacht Club de Monaco, a été embarqué sur le Trade Navigator. Une opération pilotée par Eurofos et qu’Emmanuel Bonici a pu suivre pour Mer et Marine. Le cargo néerlandais, long de 118 mètres, est chargé de le convoyer vers le port anglais de Falmouth dans le cadre d’une régate à laquelle le voilier monégasque va participer.

Arrivé par ses propres moyens, le Tuiga s’est mis à couple du Trade Navigator, qui avait accosté tribord à quai, les deux grues dont ce navire est équipé étant situées vers son côté bâbord. Les dockers d’Eurofos, ainsi que l’équipage, ont travaillé de concert pour assurer le bon déroulement de l’opération. La manutention a été réalisée au moyen d’une des deux grues du Trade Navigator qui, avec une capacité de levage de 60 tonnes, était suffisante pour extraire de l’eau et poser sur son pont le Tuiga, qui pèse 42 tonnes. Avant cela, un plongeur a vérifié que les sangles maintenant la coque étaient placées au bon endroit, puis le levage a débuté, le voilier toujours mâté étant délicatement posé sur un berceau dédié, monté préalablement sur le pont, avant son saisinage par les dockers. Le Trade Navigator a appareillé le jour même pour Falmouth, où il doit arriver cette semaine.