Qui est REPT, ce fabricant chinois de batteries pour véhicules électriques qui pourrait s’implanter en France ?

C’est un acteur de l’énergie encore discret mais bien décidé à s’implanter dans le paysage ultra-concurrentiel du stockage d’électricité. Le fabricant chinois de batteries lithium-ion REPT Battero Energy souhaite s’internationaliser et fait ses premiers pas sur le vieux continent.

Présent lors du salon de l’automobile à Munich au début du mois de septembre, il y a annoncé l’ouverture de son QG européen. Une manière d’énoncer clairement ses ambitions dans la région. Inconnue au bataillon dans l’Hexagone, la jeune entreprise fondée en 2017 dispose d’un solide atout dans sa manche pour s’imposer comme un acteur majeur de la mobilité électrique : elle est une filiale du conglomérat chinois Tsingshan.

Géant reconnu du ferronickel pour l’industrie de l’inox, dont il est le plus grand producteur mondial, le groupe Tsingshan a été fondé en 1992. Voyant dans le segment des batteries un marché prometteur, il accélère depuis quelques années dans le nickel de qualité de batterie.

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