La technologie vélique d’Airseas garantit une réduction de 16 % de la consommation

Publié le : 27.10.2023
Dernière Mise à jour : 27.10.2023
Par : Adeline Descamps

Après près de deux ans d’essais en terre et en mer, l’aile de la société nantaise, qui a embarqué sur le roulier affrété par Airbus à LD Seaplane, a livré ses premières données de performance. Elle permet une réduction de 16 % de la consommation et des émissions associées.

Airseas a fini la campagne d’essais en mer de sa grande aile Seawing, qui avait commencé en décembre 2021. Issu d’un travail de R&D entrepris en 2016, la technologie de la société – une voile de 1 000 m² déployable jusqu’à 300 m d’altitude avec une capacité de traction jusqu’à 200 000 t –, tablait sur une réduction de 20 % de la consommation de carburant et des émissions associées. Et ce, sans avoir à modifier fondamentalement le plan de pont dans la mesure où le système se compose d’une voile, d’un mât et d’un pod.

Un seul mât télescopique de 34 m, positionné à l’avant du navire, permet…