CONAKRY-Les activités des journées de vulgarisation du code maritime de la République de Guinée, ont été lancées ce lundi 6 novembre 2023, dans un complexe hôtelier de la place. La rencontre regroupera durant trois jours, des acteurs du trafic maritime de la Guinée, du Mali et du Nigéria. La cérémonie d’ouverture a été lancée par le ministre guinéen des Transports, avec à ses côtés, la ministre malienne des Transports et le Secrétaire général de MOU (Mémorandum of Undestanding on Port State Control for West and Central African Region).
A cette occasion, le Directeur général de la Marine Marchande, a indiqué dans son discours que l’idée d’élaborer un nouveau Code maritime en Guinée est parti du constat selon lequel l’ancien Code qui datait des « années 90 » ne prenait pas en compte les dernières mutations intervenues dans le secteur au plan national, régional et international. Pour relever le défi à cet effet, selon lui, des termes de référence ont été élaborés et un financement a été obtenu de la Banque mondiale pour le recrutement de trois consultants spécialistes du domaine, qui avec leurs homologues de l’Administration maritime guinéenne, ont entamé le processus de rédaction d’un nouveau Code.
« Ce processus a commencé avec l’étude diagnostique de l’ancien Code. Il s’est poursuivi par la production du rapport provisoire et enfin, du rapport final. J’aimerais souligner qu’à toutes ces étapes, les différentes structures de notre Administration et les partenaires du secteur privé ont été associés, leurs remarques et suggestions ont été prises en compte lors des Ateliers organisés à cet effet. Le même exercice s’est poursuivi au Parlement lors de la procédure d’adoption de la Loi. Vous me permettrez à ce stade, de réitérer notre reconnaissance à la Banque Mondiale à travers le projet d’appui à la Gouvernance du secteur minier pour son appui technique et financier grâce auquel l’activité a été réalisée dans son intégralité« , a déclaré Mamoudou Diallo.

Le Code maritime dont il s’agit compte 914 articles répartis dans 17 livres. Il prévoit 21 Décrets; 25 Arrêtés conjoints et 10 Arrêtés du ministre en charge de la Marine Marchande.
Le Capitaine Sunday M.Umoren, Secrétaire général de MOU (Mémorandum of Undestanding on Port State Control for West and Central African Region), a rappelé que ce code permettra de sauver des vies, protéger l’environnement portuaire et de créer des richesses.
« Ce code permet aussi de sauver notre souveraineté et mieux représenter notre communauté. Ceci dit, les mesures doivent être appliquées non seulement au niveau des bateaux ou des navires locaux mais aussi aux navires internationaux « , dira monsieur Sunday M.Umoren.

La République de Guinée dispose d’une façade maritime enviable avec des richesses halieutiques et minérales de grande valeur, a rappelé le ministre des Transports. Félix Lamah pense en outre que ces richesses doivent être exploitées de manière à satisfaire les besoins des populations et de l’économie, sans pour autant compromettre l’avenir des futures générations, dans le strict respect des normes internationales en la matière.
« Si la mer constitue une opportunité indiscutable pour le développement des Etats côtiers, il n’en demeure pas moins que des défis majeurs sont à relever pour vaincre tous les dangers qu’elle représente et qui ont pour noms, la piraterie et les attaques à mains armées, le trafic illicite, la pratique de l’immigration clandestine, la pêche illicite, etc. Je souhaite que lors de vos discussions tous ces sujets soient abordés et qu’un échange interactif soit instauré sur les bonnes pratiques permettant de conjurer ces fléaux mais aussi de faire bénéficier les opportunités de cette façade maritimes à nos voisins de l’hinterland comme le Mali et le Burkina Fasso. Chose à laquelle le Président de la République tient fortement« , ajoute le ministre Lamah.

Le chef de département des Transports a mis un accent particulier sur le fait que les attentes sont grandes et les défis à relever sont également immenses. De ce fait, il a exhorté à faire de cette vulgarisation une réussite et un évènement qui sera à jamais gravé dans les annales de la Marine Marchande. Pendant ces jours de rencontre, la démarche méthodologique relatif au Code sera présenté en trois grands thèmes, conformément à la nomenclature du document.
Le premier thème porte sur les espaces maritimes et les questions de navigation maritime, tandis que le second thème a trait au navire et au transport maritime. Enfin le troisième thème se penchera sur les sujets liés à la pollution marine, à la sécurité et à la sûreté.

Dansa Camara DC
Pour Africaguinee.com
Créé le 7 November 2023 6h33
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