Vinci : hausse des trafics autoroutiers et aériens en octobre 2023 -Le 15 novembre 2023 à 08:41

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Le 15 novembre 2023 à 08:41

Au mois d’octobre 2023, le trafic de Vinci Autoroutes enregistre une forte croissance :+5,4%. Celle-ci s’explique principalement, pour les véhicules légers, par l’impact défavorable des pénuries de carburants en France sur le trafic d’octobre 2022. De leur côté, les poids lourds ont bénéficié d’un jour ouvré supplémentaire. En cumul sur les dix premiers mois de l’année, le trafic tous véhicules confondus progresse : +1,7%. Il est porté par le trafic des véhicules légers, en dépit de prix de carburants élevés.

Le léger recul du trafic poids lourds (-1%) est en partie imputable à des effets calendaires négatifs sur la période.

Le trafic passagers des aéroports gérés par Vinci Airports poursuit sa dynamique positive en octobre : +19,1%. En particulier, dans la continuité des mois précédents, il atteint de nouveaux records au Portugal, en Serbie, au Mexique et en République dominicaine. Au Royaume-Uni et au Japon, il se rapproche de son niveau de 2019. Au global, le trafic du réseau de Vinci Airports dépasse en octobre, pour la première fois, son niveau d’avant crise sanitaire.

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VINCI est le n° 1 mondial des prestations de construction, de concessions et de services associés. Le CA (avant éliminations intragroupe) par activité se répartit comme suit :
- conception et construction d’ouvrages (47,1% ; VINCI Construction) : notamment dans les domaines du bâtiment, du génie civil et de l’hydraulique. Par ailleurs, le groupe développe une activité de construction, de rénovation et d’entretien d’infrastructures de transport (routes, autoroutes et voies ferrées ; Eurovia), de production de granulats (n° 1 français) et d’aménagement urbain ;
- conception, réalisation et maintenance d’infrastructures d’énergies et de télécoms (35,8% ; VINCI Energies et Cobra IS) ;
- gestion déléguée d’infrastructures (14,7% ; VINCI Concessions) : principalement gestion de routes et d’autoroutes (notamment à travers Autoroutes du Sud de la France et Cofiroute), de parcs de stationnement et d’aéroports ;
- autres (2,4%) : notamment promotion immobilière (immobilier résidentiel, immobilier d’entreprise, résidences gérées et services immobiliers).
La répartition géographique du CA est la suivante : France (45,3%), Royaume Uni (8,5%), Allemagne (6,6%), Espagne (4,9%), Portugal (2%), Europe (10,7%), Etats-Unis (4,8%), Amérique du Nord (3,2%), Asie-Pacifique et Moyen Orient (5,8%), Amérique centrale et du Sud (5,4%) et Afrique (2,8%).

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